地铁钢支撑安全质量保证措施

（1）钢支撑资料设备出场应认真做好出场检查验收工作，对查验合格的资料设备应编号挂号，根绝不合格资料设备在工程中使用。

（2）钢支撑资料断面、壁厚尺度契合规划要求，管段外观外表平直、无严重锈蚀、歪曲变形现象，法兰平坦、笔直，螺孔无损伤，活络端完好、无损，管壁拼缝焊缝饱满、完好。

（3）凡需焊接部位，有必要按标准严格执行。焊缝有必要满焊，宽度、高度满意规划要求，焊缝外表均匀，不准有气孔、夹渣、裂缝、肉瘤等现象。
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（4）钢管支撑装置前有必要进行检算，要满意支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的装置应契合《修建装置工人安全技术规程》的有关标准和要求。

（5）在开挖和吊装下道钢支撑时，禁止碰撞已装置好的支撑。

（6）支撑装置选用地面预拼，分体吊装并架暂时竖撑的办法，用专用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格操控支撑支座焊接质量，防止受力变形。

（7）桩间围护有必要依照技术交底施工，严格操控钢筋网的牢固性和喷混凝土厚度。

（8）加强量测，设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控，以便及时采取有用办法，确保结构和人员安全。

（9）每一层土方开挖至支撑标高时，应暂停开挖，装置好支撑后方可开挖。

（10）应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分，也是操控基坑变形要害手段之一。应力施加系统有必要完好，油泵、千斤顶、压力表等有必要经过检测标定，并在有用期内使用。

（11）考虑到预应力施加后会有必定损失，故实践预应力施加时应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定，施工时由专人担任记录。     

（12）钢支撑装置前应进行检算，要满意支撑维护结构的强度、刚度要求。

（13）钢支撑的装置应契合《修建装置工人安全技术规程》的有关规定。