地铁钢支撑安全质量保证措施
(1)钢支撑资料设备出场应认真做好出场检查验收工作,对查验合格的资料设备应编号挂号,根绝不合格资料设备在工程中使用。
(2)钢支撑资料断面、壁厚尺度契合规划要求,管段外观外表平直、无严重锈蚀、歪曲变形现象,法兰平坦、笔直,螺孔无损伤,活络端完好、无损,管壁拼缝焊缝饱满、完好。
(3)凡需焊接部位,有必要按标准严格执行。焊缝有必要满焊,宽度、高度满意规划要求,焊缝外表均匀,不准有气孔、夹渣、裂缝、肉瘤等现象。
(4)钢管支撑装置前有必要进行检算,要满意支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的装置应契合《修建装置工人安全技术规程》的有关标准和要求。
(5)在开挖和吊装下道钢支撑时,禁止碰撞已装置好的支撑。
(6)支撑装置选用地面预拼,分体吊装并架暂时竖撑的办法,用专用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格操控支撑支座焊接质量,防止受力变形。
(7)桩间围护有必要依照技术交底施工,严格操控钢筋网的牢固性和喷混凝土厚度。
(8)加强量测,设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控,以便及时采取有用办法,确保结构和人员安全。
(9)每一层土方开挖至支撑标高时,应暂停开挖,装置好支撑后方可开挖。
(10)应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分,也是操控基坑变形要害手段之一。应力施加系统有必要完好,油泵、千斤顶、压力表等有必要经过检测标定,并在有用期内使用。
(11)考虑到预应力施加后会有必定损失,故实践预应力施加时应提高10%左右。预应力施加应定期对设备标定,施工时由专人担任记录。
(12)钢支撑装置前应进行检算,要满意支撑维护结构的强度、刚度要求。
(13)钢支撑的装置应契合《修建装置工人安全技术规程》的有关规定。
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